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ロータスの未来を体現するコンセプトカー「セオリー1」　CGの小野光陽編集長がその詳細を英国からリポートします

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ボルボの新しいフラッグシップEV「EX90」がいよいよ登場　 史上最も静かで安楽なボルボ！ CG編集部の竹下元太郎が試乗します

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シボレー コルベット スティングレイ：60年代アメリカン・スポーツカーの代表作　C2の乗り味！ CG classicの吉田 匠 編集長と今尾直樹 副編集長がレビューします

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デ・トマゾ・パンテーラに驚愕　魅惑のイタロ-アメリカン　CG代表の加藤哲也がレビューします

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【メンバー動画の紹介】アウディQ2 vs BMW X2 vs メルセデス・ベンツGLA　ドイツのコンパクトプレミアムSUV3台　勝者はこれだ！　チャンネルメンバーシップにぜひご加入を！

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レクサスLBXは欧州車を超えたか？　CG本誌連動企画「プレミアムコンパクトSUVのジャイアントテスト」　大比較テストの勝敗やいかに？

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ボッシュ カーサービス・リポート 日本編　クラシックカー愛好家に朗報！ パーツ供給や整備の不安を解消する！？ CG編集記者の別宮賢治がご案内します

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シェルビー コブラ 427をサーキットで駆る　アメリカンV8カーの硬派中の硬派　CG classicの吉田 匠編集長と今尾直樹副編集長がレビューします

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新型 ミニ クーパー に試乗！　内燃機関とEV　どっちがミニらしいか？　CG編集長の竹下元太郎が試乗します

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メルセデスAMG GTクーペに都内で試乗　ダイナミックなだけじゃない！ 快適さにも驚く！ CLEカブリオレも登場します　CG編集長の竹下元太郎がレビュー

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ロータス・エミーラ４気筒日本上陸　このピュアスポーツ性よ永遠なれ　CG代表の加藤哲也がレビューします

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メルセデスのベーシックEVの実力は？　EQAとEQBにマイナーチェンジ　航続距離が最長591kmへ　CG編集長の竹下元太郎がレビュー

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【メンバー動画の紹介】フェラーリSF90 XX スパイダー登場　チャンネルメンバーシップにぜひご加入を！

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The first-generation Honda NSX: Japan's proud neo-classic sports car, its driving is still fresh

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ホンダ シビック RS：もっと爽快に！？ シビックRSが復活！ CG編集部員の別宮賢治がレビューします

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モーガン・プラス６は最新ライトウェイトスポーツだった　外観はクラシック、乗ればモダンなカフェレーサー！ CG代表の加藤哲也がレビューします

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ピニンファリーナ バッティスタ：なんと1900ps超のハイパーEV　これは異次元のドライビングファン！ CG副編集長の小野光陽がレビューします

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Mitsubishi Triton: Rally driver Hiroshi Masuoka shows off some amazing driving skills

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フェラーリ・プロサングエで500kmツーリング　V12がもたらす究極のGT性能に迫る！ CG副編集長の中村昌弘がレビューします

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【メンバー動画の紹介】幻のスーパースポーツ、チゼータがCGオンエアに登場　チャンネルメンバーシップにぜひご加入を！

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ポルシェ 911 カレラ GTS（992.2）：ついにハイブリッドに進化！ さらに速く、ダイナミックに！ CG編集長の竹下元太郎がレビューします

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アルファ ロメオ ジュニア：EVでSUVの新型ジュニアをテスト！ アルファ・ロメオと認められるか？ CG副編集長の小野光陽がレビューします

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マセラティ グランカブリオ：青空さえあればなんの不満もない！ マセラティらしいオープン、グランカブリオ　CG副編集長の小野光陽がレビューします

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アウディQ6 e-tron：刺激は控えめ、すっきりとして快適！ 総合力の高いBEV　スペイン・ビルバオで開かれた国際試乗会からCG編集部の別宮賢治がレビューします

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ボッシュが手掛ける自動車整備ネットワーク？ Bosch Car Serviceをドイツで取材！ CG編集記者の別宮賢治がご案内します ＜sponsored by ボッシュ カーサービス＞

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ランボルギーニ ウラッコ：これなら手が届くかも！？ とみんなが思った　ベイビー・ランボルギーニ　エディターの今尾直樹氏がレビューします

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VWゴルフ誕生50周年記念！ ゴルフ1からゴルフ8まで 全8世代に一気乗り！ CG編集長の竹下元太郎と副編集長の中村昌弘がレビューします

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ベルトーネ X1/9：色あせない魅力がたっぷり　いまX1/9に乗って何を思う？ CG編集記者の別宮賢治がレビューします

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アストン マーティン DB12 ヴォランテ：優美にして獰猛！ これぞ究極のオープンスポーツ！ CG編集長の竹下元太郎がレビューします

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フェラーリ12チリンドリ：日本初上陸　跳ね馬のフラッグシップはV12を捨てない！　CG代表の加藤哲也が解説します

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ランチア ストラトス：HFストラダーレの挑発　先鋭的スタイルと掟破りの運動性能が招く興奮を知れ　CG代表の加藤哲也がレビューします

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ランチア ストラトス ラリーカー に酔いしれる　ディーノV6の雄叫びを聞け！ CG代表の加藤哲也がレビューします

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トヨタ クラウンセダン FCEV：名古屋―東京350kmテスト　快適さは新幹線を超えたか？ CG編集長の竹下元太郎がレビューします

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アストン マーティン ヴァンテージ：アストン渾身のリアルスポーツ　for Real Drivers Only!　CG代表の加藤哲也がレビューします

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ルノー カングー：伊藤梓さんが登場！ カングーでアウトドア実践編　 走ってよし積んでよし　これぞフランス流！

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フェラーリ プロサングエ：6.5ℓ V12自然吸気エンジンが吼える！ なるほどこれは紛れもなくフェラーリだ！ CG編集長の竹下元太郎がレビューします

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トヨタ ランドクルーザー 250：キーワードは原点回帰　オフロードで徹底試乗！ ランクル300と70も登場！ CG編集長の竹下元太郎が試乗します

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フェラーリ 12チリンドリ：その魂はV12にあり！ 「12Cilindri」を正しく読める？ CG副編集長の小野光陽が解説します

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ポルシェ マカン：EVに生まれ変わった新型マカン　“ターボ”は0-100km/h：3.3秒！ もはやスーパースポーツカーの領域　CG編集長の竹下元太郎がレビューします

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マセラティ・デザイントーク　中村史郎さんが語るマセラティ・デザインの奥義　ヘリテージこそ大切な資産　MC20チェロ／グラントゥーリズモ／3500GT

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ルノー メガーヌ R.S. ウルティム：量産FF最速への情熱　集大成にして最後のモデル　 CG編集長の竹下元太郎がレビューします

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ボルボEX30：ボルボの新時代到来！ そこかしこに感じられるユニークな北欧プレミアム　街中ベストのコンパクトSUV　CG編集長の竹下元太郎がレビューします

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ホンダコレクションホールがリニューアルオープン！ 新たな見どころをCG編集長の竹下元太郎が紹介します

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シトロエンSM：異端の前衛的高性能GT　70年代の夢幻、滅せぬもの、ここにあり　CG classicの今尾直樹副編集長がレビューします

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スバル・クロストレック&ソルテラ：SUBAROADを使ったドライブ旅！ 「ソルテラの試乗レビュー」と「クロストレックの短期保有テスト報告」をまとめてCG編集部の別宮賢治がリポートします

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アバルトのヤンチャ小僧3兄弟　天才ふたりのケミストリー　CG代表の加藤哲也がレビューします

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マセラティ グラントゥーリズモ：ある時は快適GT　またある時はハンドリングマシン！ CG編集長の竹下元太郎がレビューします

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ポルシェ パナメーラ：逆ロールするアクティブサスペンションを搭載　さらに快適でスポーティに進化！ CG編集長の竹下元太郎がレビューします

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EVになったルノー5がジュネーヴ・ショー2024で登場！ CG副編集長の中村昌弘が解説します

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ニッサン アリア NISMO：辛口アリア！ 筑波サーキット1分8秒の実力　それでいて滑らかで大人っぽい走り！ CG編集長の竹下元太郎がレビューします

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フィアット600 ＆ ヌォーヴァ500：イタリア庶民の快適な靴とサンダル！ CG classicの今尾直樹副編集長がレビューします

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フィアット アバルト750 ダブルバブル＆レコルドモンザ：ブラーボでブラビッシモなアバルト750！　CG classicの吉田 匠編集長と今尾直樹副編集長がレビューします

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スバル レヴォーグ STIスポーツ R EX & フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント：高材疾足の日独高性能スポーツワゴン対決　実用性からハンドリングまで、CG編集部の別宮賢治がレビューします

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ロールス・ロイス ゴースト ビスポーク仕様：吊るしのクルマじゃ満足できない？ ロールス・ロイスのビスポークの世界をご紹介します！ CG編集長の竹下元太郎がレビュー

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2024年JAIA試乗会　注目の輸入車9台に一気乗り！ 新型5シリーズはスポーツセダンの定番か？ 2リッターPHEVになったAMG C63の実力やいかに？

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アウディRS6アバント：今ハイパワー4WDワゴンがカッコいい　未明のテストコースで緊張の全開　CG代表の加藤哲也がレビューします

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ポルシェがタイカンを大規模アップデート　さらに速く快適に　ターボSの0-100km/hは2.4秒！ CG編集長の竹下元太郎が解説します

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メルセデス・ベンツEクラス (W214)：この乗り心地の良さ、この静かさ　進化の跡がはっきりわかる！　CG編集長の竹下元太郎がレビューします

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レクサスLM：まったく新しいショーファーカー！　レクサスLMに徹底試乗　実際の乗り心地は？　CGの別宮賢治がレビューします

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ポルシェ911 GT3 RS：巨大なウイングの効果は？ JARIテストコースで体験　CG編集長の竹下元太郎がレビューします